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内蒙11选5>产品中心>>>电动击实仪
电动击实仪

简要描述:

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DZY-II型数控多功能   数控多功能  多功能是根据交通部颁发的公路试验行业标准研制的,其结构性能完全符合(公路土工试验规程)中击实试验,(T0131-93)承载比实验(CBR)(T0134-93)回弹模量试验(T0135-93)中的击实试样制作要求,并具有轻型击实和重型击实两种功能。分为国标、部标两种。数控多功能主要是对水泥稳定土(在水泥水化前)及石灰稳定土进行击实试验用,由电驱动完成击实相应试验。从而减轻科研人员的劳动强度,提高试验效率。
主要技术参数:
1、重型击实试验:锤重4.5KG 落距450mm 试筒直径152mm
2、轻型击实试验:锤重2.5KG 落距300mm 试筒直径100mm
3、锤击速度: 37--39次/分
4、电机功率: 370W 380V
注意事项 
1.记数器以正计数方式进行计数。
2.下一次击实时应先按下复位按钮,再按启动按钮。
3.正在进行击实需停机或机器发生故障时可按下停止按钮,使马歇尔击实仪停止工作。
4. 应定期检查链条的张紧度,如果其挠度大于10mm就应进行调整。
5. 在没有装混合料时,不得启动击实仪,不用时在试模内垫棉纱或碎纸屑。
6. 定期对链条、重锤滑动部分进行润滑。
7.每次击实结束后,应即对试模、击实压头、钢板平台进行清洗处理。
8.应经常检查钢板平台与混凝土底座的张紧度。

 

操作方法
1. 击实仪安装
a.击实仪应水平安装在水泥混凝土基座上,并用预埋的地脚螺栓M10×250固定,螺栓孔中心距500×500mm。
b.底座浇注前,应调整仪器水平和压实头的中心。调整时以试模钢板平台为基础,装上试模,松开安全操纵杆,用手提起导杆上下活动,调整击实台的位置和水平,以调整压实头与试模压环之间的间隙,保证击实压头与试模压环没有摩擦现象,使压实头在试模内上下活动自如。
c.将水泥混凝土浇注在仪器底座的混凝土底座内(包括箱体的底部)与底座囗浇平(木墩有一部分被埋住)。
2.仪器的使用
a.拧紧击实控制连接电缆线插头。
b.预置击实次数,接通电源。
3.操作方法
a.每次击实前应将击实压头,试模内壁及试模底座涂刷机油。
b.打开安全门,提起导轨滑杆及重锤,用安全操纵杆将击实压头锁住。
c.按规范要求将拌合好的沥青混合料放入试模内,将试模推入钢板平台的试模定位销内,锁紧试模。 
d.提起导杆及重锤,打开安全操纵杆,放下击实压头,关上安全门,按下启动按钮击实便开始,达到设定次数自动关机。
安装

拆箱后松开固定底座螺栓,擦净仪器各部,将仪器放置在地基螺栓上。以工作台面为基准用水平仪校正,使工作台面横竖两向达到0.3%后,拧紧地基螺栓将仪器固定好。

四、多功能仪器结构
该机由、机身、传动部分、提升部分、重型击实部分、轻型击实部分组成。
五、击实锤的安装
本机为一机多用仪器,可做不同落距,不同锤重的重型击实试验与轻型击实试验,本机出厂时,已将重型击实试验安装好,可直接做重型击实试验,如做轻型击实试验,可更
换部分部件。

六、轻型击实试验的调整
1、卸掉重锤,换上小锤;
2、卸掉大试筒,换上小试筒;
3、打开上盖,卸掉24齿的弧形齿圈(全部齿圈是则4齿、36齿、24齿三块弧形齿圈组成)。
4、将击实仪底座前面的M14螺母松开,调整M14螺栓(即用扳手转动M14螺栓,使M14螺栓向里走),至工作时击实锤不砸试筒壁,一般情况击实锤与试筒壁的间隙为3-5mm,然后锁紧M14螺母,试筒固定螺丝等,盖好上盖,然后用手按控制器上的点动按钮,再重新校对一次看击实锤与试筒壁的间隙是否合适,确认后,方可工作。

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